• 新聞中心您的位置:網站首頁 -> 新聞中心
    • 加大廢品回收力度 鉛酸蓄電池回收產業前景可期
    • 發布時間:2020/6/28 16:33:57
    • 較之大眾的“談鉛色變”,該領域內的人士卻是信心滿滿——在超級電池技術有望突破和回收污染可以控制的前提下,鉛酸蓄電池產業將煥發出無限生機。對此加大淄博廢品回收力度

      鉛酸蓄電
      池回收產業前景可期

           時隔一年,鉛酸蓄電池產業的生存境況似乎并無太大改觀。

        今年已曝出的十多例鉛污染問題,使被貼上了“夕陽產業”標簽的鉛酸蓄電池產業,前途頗為黯淡。

        鉛酸蓄電池面臨尷尬

        “最近這兩年我一直都在宣傳鉛酸蓄電池不是夕陽產業,一年多前幾乎是沒人回應的。”湖北駱駝蓄電池股份有限公司副總經理戴經明頗為感慨地說,尤其是參會時,遇到的專家、學者

      、官員都在講鋰離子電池,“我甚至有這種感覺:講鉛酸蓄電池是要冒風險的!”

        在他看來,現在各方對鋰離子電池回收抬高得“太玄乎”,對鉛酸蓄電池又有些刻意貶低。而受制于電池制造技術和材料技術等,鋰離子電池幾年內并不能助推電動汽車的產業化。“在

      當前動力電池性能還沒有完全滿足要求的情況下,最好不要一擁而上大批量生產,免得造成巨大浪費。”桂長清提醒說。

        “其固有的技術、價格、資源優勢,是其他類型電池所無可比擬的。”這一點常被業內人士所津津樂道。

        在去年的中國鉛酸蓄電池回收產業高峰論壇上,浙江天能電池(江蘇)有限公司副總經理任安福曾詳細為記者做了介紹:得益于規?;纳a,鉛酸蓄電池回收可謂是最具價格競爭力的電

      池,其價格大大低于鋰電池、鎳氫電池、燃料電池等新型電池;鉛酸蓄電池中包含了60%~80%的塑料和鉛,而這些都是可以循環利用的。而鉛的回收率在國外達到99%以上,我國大概為95%。

        超級電池前景可期

        事實上,這些年鉛酸蓄電池的研發有長足進步,在結構、特性上已有很大提高,如從150多年前的開口式到現在的閥控式,而且隨著技術的發展,該領域有很大的潛力。戴經明向記者透露

      說,國外一企業做的2伏1安時、大小相當于一個手指頭粗的鉛酸蓄電池,“短路放電可以達到1000安培,這是目前所有1安時的電池都達不到的,其低溫、高溫高功率性能可謂首屈一指。”

        “有著這樣前景的蓄電池,怎么可以說它性能不好呢?”在他看來,“如果鉛酸蓄電池進行精細化生產,精細到和鋰電池媲美,那么它的性能還將有更大的提升空間。”

        所謂超級電池是將超級電容器與鉛酸電池并聯使用,將雙電層電容器的高比功率、長壽命的優勢融合到鉛酸電池中,在提高功率、延長電池壽命優點的同時簡化電路,降低總費用。

        “超級電池啟動性能好,壽命可以提高四倍,成本不高,研發階段成本也只不過比現在提高50%,將來大批量生產其成本肯定會繼續下降;而且它和現在的工藝技術、生產設備不沖突,僅

      僅略加補充就可以使用,無需重大技術改造就可大批量生產。”

        對此,戴經明也持同樣觀點。“做蓄電池的人不關心鉛回收就不是真正的企業家,”他表示,蓄電池過去確實污染嚴重,但近年來生產企業的環保狀況都得到改善,最薄弱的環節是鉛回

      收,由于目前相關法規還不健全,工藝技術也相對落后,廢鉛蓄電池的回收可以說是分散、無序的。

        事實上,許多年來鉛酸蓄電池之所以備受非議,其關鍵也就在于回收過程中產生的煙塵、廢渣等。也正因此,如何妥善回收、再生每天產生的大量廢舊鉛酸蓄電池至關重要,也日益迫切

      。

        據了解,目前國內收集廢鉛酸蓄電池的有蓄電池生產廠商、供銷系統物資回收公司、物資系統的物資再生利用公司、再生鉛專業廠和個體專業戶。其中個體戶占主導,他們將收集到的廢

      電池賣給專業再生鉛廠和蓄電池廠。

    更多
   淄博火炬蓄電池  淄博火炬電池價格  山東淄博火炬能源蓄電池 叉車電池火炬跟天能哪個好 淄博火炬蓄電池官網 淄博火炬叉車電池 山東淄博火炬電池廠 淄博火炬電池經銷商 淄博蓄電池廠家 淄博火炬能源官網  淄博火炬蓄電池銷售中心  Copyright @ 2004 - 2020   魯ICP備10000161號-1     技術支持:惟誠網絡
丰满老熟好大bbb,亚洲老熟女@tubeumtv,狠狠色狠狠色综合网老熟女,you jiz zzcom中国熟妇
日本熟妇乱人伦A片免费高清| 中文字幕人妻色偷偷久久| 美女浴室洗澡裸体爆乳无遮挡|